A6 brücke ludwigshafen

Auf der Theodor-Heuss-Brücke der A6, also der Rheinbrücke bei Frankenthal, soll am Wochenende von Freitag, März, um März, um 5 Uhr, die Fahrbahn in Richtung Saarbrücken erneuert werden. In der genannten Zeit wird die Fahrbahn gesperrt und der Verkehr ab der Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen umgeleitet. Die Umleitung ist ausgeschildert. Am Wochenende von Freitag, März, bis Montag, März, wird der Autobahnverkehr in Richtung Saarbrücken ab der Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen umgeleitet. Die Umleitung U16 ist ausgeschildert und erfolgt über die B44 bis Bürstadt, dort weiter auf die B47 in Richtung Worms und nach der Rheinquerung auf die B9 bis zum Kreuz Ludwigshafen-Nord. Ab dort ist die A6 in Richtung Saarbrücken wieder befahrbar. Die Fahrbahn nach Heilbronn ist nicht von den Arbeiten betroffen. Voraussichtlich in den beiden Kalenderwochen 13 und 14 finden Fahrbahnsanierungen im Bereich der Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen Nord statt. Über den Beginn der Arbeiten und die vorgesehene Verkehrsführung wird die Autobahn GmbH gesondert informieren.

A6 Brücke Ludwigshafen: Architektur und Geschichte

Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest bittet alle Verkehrsteilnehmenden für die notwendigen Einschränkungen um Verständnis. Weitere Informationen über die Verwendung Ihrer Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Sie haben bereits über die Do-Not-Track-Funktion Ihres Browsers der Erstellung von Nutzungsprofilen widersprochen. Dies akzeptieren wir. Sie können diese Funktion über die Einstellungen Ihres Browsers anpassen. Mittels pseudonymisierter Daten von Websitenutzern kann der Nutzerfluss analysiert und beurteilt werden. Dies gibt uns die Möglichkeit Werbe- und Websiteinhalte zu optimieren. Die Autobahn Verkehrsmeldungen A6: Sanierungsarbeiten an der Asphaltfahrbahndecke auf der Theodor-Heuss-Brücke in Fahrtrichtung Kaiserslautern Januar A6: Sanierungsarbeiten an der Asphaltfahrbahndecke auf der Theodor-Heuss-Brücke in Fahrtrichtung Kaiserslautern Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest erneuert ab morgen, Dienstag, den Verkehrsmeldung A 6 Brücke Zeige alle Kategorien … Südwest. Zurück zu allen Verkehrsmeldungen.

Die Bedeutung der A6 Brücke für Ludwigshafen

Stand: Von: Peter Kiefer. Kommentare Drucken Teilen. Mannheim - Nachdem die Geduld der Autofahrer auf der A6 bei Sandhofen auf die Probe gestellt wurde, geht es wieder voran. Update vom Die Erneuerung der Fahrbahn konnte nach rund 60 Stunden abgeschlossen werden und die geplante neue Asphaltfahrbahn in Länge von Metern eingebaut werden. Damit ist die einseitige Sperrung, die für die Durchführung der Arbeiten notwendig war, aufgehoben. März, Uhr: Auf der vielbefahrenen Theodor-Heuss-Brücke bei Mannheim -Sandhofen, der sogenannten Rheinbrücke Frankenthal, soll am Wochenende vom März etwa Uhr bis März etwa 5 Uhr die Fahrbahndecke der Fahrbahn nach Saarbrücken erneuert werden. Februar, Uhr: Die nächste Geduldsprobe für tausende Autofahrer und Pendler auf der A6 bei Mannheim-Sandhofen steht bevor. Dort sollen ab Mai die Fahrbahn nach Saarbrücken und die Lärmschutzwand erneuert werden. Februar bis Dienstag Februar der Standstreifen der A6 gesperrt und der Verkehr auf zwei verengten Fahrstreifen an der Baustelle vorbeigeführt. Riedbahn statt.

Modernisierung der A6 Brücke Ludwigshafen

Pfeiler und Bögen sind mit rotem Sandstein verblendet. Die Strombrücke wird aus je einem Überbau für eine Richtungsfahrbahn gebildet und weist in Längsrichtung einen zweifeldrigen Durchlaufträger als Bauwerkssystem auf. Die stählerne Balkenbrücke hat Feldweiten von und m. Die Höhe des Brückenüberbaus beträgt konstant 6,0 m, die Gesamtbreite 25,2 m. Da auf der Theodor-Heuss-Brücke keine Standstreifen vorhanden sind, kommt es nach Unfällen oder bei Wartungsarbeiten oft zu langen Stauungen. Der Brückenbau, an dessen Entwurf Friedrich Tamms , ein Architekt aus dem Umfeld des Hitler -Vertrauten Albert Speer , beteiligt war, wurde begonnen. Die Strombrücke stellte damals einen Weitenrekord für Balkenbrücken mit unten liegenden Vollwandträgern dar. Die Herstellung erfolgte im Freivorbau mit Hilfsjochen, vom Strompfeiler ausgehend, in beide Richtungen. Am Dezember ereignete sich ein schwerer Unfall, als ein Montagejoch der Strombrücke zwischen Strompfeiler und Uferpfeiler Mannheim einstürzte und etwa 30 Arbeiter starben.